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Hardox® ajuda caminhões de lixo russos a passarem de refugo para retorno sobre o investimento

MosKomMash, um produtor russo de caminhões utilizados para a coleta de lixo, agora usa o aço Hardox® 450 para fabricar as partes traseiras de seus caminhões. A mudança melhora dramaticamente a qualidade das partes traseiras, que duram mais tempo e permite reduzir custos.

O desafio

Um caminhão de lixo regular da MosKomMash tinha uma parte traseira com espessura de 8 mm, produzida a partir de aço convencional com reforços no fundo. Quando o ambiente econômico mudou, a empresa buscou obter uma maior eficiência econômica em seus materiais de produção e construção.

"Nos tempos em que as coisas eram melhores, nunca pensamos no Hardox®, pois costumávamos nos focar mais na produção em massa do que nas inovações, mesmo sabendo que a melhoria de produtos sempre foi importante para nós," conta o designer executivo Alexander Melnik. Já tínhamos ouvido falar do Hardox®, mas foi apenas quando o representante da SSAB em Moscou no visitou na época da recessão que decidimos testar o Hardox® em nossos caminhões de lixo."

A solução

A parte traseira com 8 mm de espessura foi substituída em dois caminhões de teste por uma chapa do Hardox® 450 com 5 mm de espessura, sem reforços. De acordo com Melnik, os resultados superaram todas as suas expectativas. A parte traseira feita com o Hardox® 450 durou três vezes mais do que a parte traseira normal feita de aço convencional. Além disso, houve uma redução no peso e nos custos de produção, uma vez que era necessário realizar menos soldagens. A empresa também recebeu recomendações de soldagem da SSAB.

"Para substituir o aço convencional pelo Hardox®, o custo é de USD 117 a mais, mas tenho que dizer que isso não é nada em comparação às vantagens desfrutadas por nós e nossos usuários finais," diz Melnik. Além de ser a primeira empresa da Rússia a usar o Hardox® para este tipo de aplicação, ele não tem dúvidas de que o aço melhorará dramaticamente a qualidade e a confiabilidade dos caminhões da MosKomMash.

Vantagens ao cliente

  • A parte traseira do caminhão durou 3 vezes mais do que aquelas feitas de aço convencional
  • Menos soldagem reduziu o peso e os custos de produção
  • As iniciativas de aprimoramento de produto resultaram em uma melhor qualidade, confiabilidade e retorno sobre o investimento