

As avaliações abrangentes do ciclo de vida tornam impossível conciliar o fato que alguns materiais leves –– como o alumínio, plásticos reforçados com fibra de carbono (CFRPs) e o magnésio –– têm impactos de gases de efeito estufa ou greenhouse gas (GHG) muitas vezes superiores aos dos aços avançados de alta resistência Docol.
À medida que as emissões dos escapamentos de carros caem para zero, o carbono incorporado de seus materiais leves passa por um exame cada vez mais minucioso por meio das Avaliações do Ciclo de Vida ou Life Cycle Assessment (LCAs) automotivas.
Fonte: WorldAutoSteel.
Fonte: WorldAutoSteel.