180
Automotive insights Aços laminados a quente para aplicações de chassi de alto desempenho
Docol, o aço automotivo

Aços laminados a quente para aplicações de chassi

Além do aço laminado a frio, o Docol® agora está despontando como líder em aços avançados de alta resistência (AHSS) laminados a quente na indústria automotiva, o que é uma boa notícia para os fabricantes de componentes de chassi.

Recentemente, a SSAB introduziu uma série de graus de aços avançados de alta resistência (AHSS) e laminados a quente no portfólio de produtos Docol® de aços automotivos. Com suas moderníssimas instalações de laminação a quente, uma longa tradição e excelente reputação no desenvolvimento de AHSS laminados a quente para outros segmentos exigentes, a indústria automotiva está pronta para se beneficiar. O principal interesse desse novo foco são os componentes de chassi.


Um material de chassi

Quando se trata de componentes de chassi, muitos possuem propriedades de design para as quais o aço laminado a quente é mais adequado que o laminado a frio. Uma das maiores razões para isso é a espessura. Os aços laminados a frio geralmente só estão disponíveis em espessuras de 0,5 mm a 2,1 mm, enquanto que os produtos feitos com aços laminados a quente vão além, de 2,0 até 6,0 mm. 

“Além de uma ampla faixa de espessuras, o AHSS laminado a quente Docol® permite aumentar muito a resistência à tração em um componente, ao mesmo tempo em que reduz a quantidade de material necessário para produzi-lo. Isso pode resultar em uma redução significativa no peso, ao mesmo tempo em que é alcançado o mesmo desempenho e um menor custo, graças à necessidade de menos material de forma geral,” explica Daniel Sund, gerente de produtos laminados a quente da SSAB.

Mais do que apenas redução de peso
No entanto, as vantagens de utilizar aços laminados a quente de alta resistência em componentes de chassi, tais como vigas de torção, braços de controle e armações de chassis, vão muito além.  

“O módulo de Young é alto para o aço e, em combinação com uma boa conformabilidade, é possível alcançar alta rigidez nos componentes. A alta resistência à tração e uma microestrutura otimizada também proporcionam excelentes propriedades de resistência à fadiga. Também é possível ter boas propriedades de conformação de aços laminados a quente. Estão disponíveis níveis de resistência de até 1200 MPa, os quais são 4 vezes mais altos que os do alumínio de alta resistência, sendo que o aço também é o material mais eficiente em termos de custo. Em geral, a complexidade e o alto nível de integração que o chassi exige atualmente podem ser resolvidos com o aço,” afirma Sund.

A oferta de laminados a quente Docol®
Em 2011, a SSAB investiu em uma nova linha de refrigeração para as suas instalações de laminação a quente. Este sistema de última geração resultou na capacidade de criar muitos mais graus de AHSS laminados a quente, além de proporcionar alta consistência. 

“A linha de resfriamento nos proporciona uma capacidade de resfriamento e a precisão para obter as propriedades exatas que desejamos. Como resultado, a SSAB pode produzir uma variedade maior de aços do que muitos outros fabricantes. Muitos anos de aprimoramentos e melhorias de nossos processos laminados a quente nos renderam uma reputação de produtor de qualidade,” explica Sund.

A linha de aços laminados a quente Docol® é grande, com muitos mais graus atualmente em desenvolvimento, incluindo aços como os de fase complexa (CP), aços martensíticos (M), aços endurecidos por prensagem (PHS), bem como graus com expansão de furo aprimorada e os novos aços de 3ª geração. Cada um pode oferecer características que são interessantes para aplicações de chassi. 

Todas os graus do aço Docol® também são combinados sob a estreita colaboração e orientação da SSAB. Ao escolher um material de alta resistência, é importante maximizar as propriedades do material da maneira correta e a SSAB pode oferecer assistência em tudo, desde questões simples até projetos conjuntos de desenvolvimento. 

Com os componentes de chassi feitos com o AHSS laminado a quente Docol®, os fabricantes encontrarão soluções inovadoras em design e processo, que permitirão obter melhores propriedades, tais como reduções de peso, melhor desempenho e redução de custos. 


Saiba mais sobre o Docol® em chassis

Inscreva-se para receber, gratuitamente, o nosso boletim informativo mensal Automotive Insights e também artigos relevantes e detalhados sobre os problemas que afetam o seu negócio.

Ao enviar este formulário, você aceita a nossa declaração de privacidade.