O futuro dos carros
É possível que, no futuro, 40 a 50 por cento do peso da carroceria de um carro pode ser composto de aço avançado de alta resistência conformável a frio, tal como o Docol® da SSAB?
Os aços conformados a quente gozam de longa popularidade na indústria automotiva. Isso deve-se principalmente ao fato de, antigamente, os aços conformados a frio com as propriedades certas não existirem. Mesmo assim, com os novos aços conformáveis a frio que atendem às exigências de alta resistência e geometria das aplicações automotivas modernas, há uma tendência cada vez maior de usar esses aços, mas até que ponto? É possível que os carros do futuro sejam feitos de uma alta porcentagem de aços de alta resistência conformados a frio, e como eles se comparariam aos carros feitos de outros materiais, em termos de emissões e capacidade de reciclagem?
Kenneth Olsson, especialista em desenvolvimento de negócios da SSAB, dá a sua opinião:
“Os aços de resistência muito alta devem ser usados nos locais que fazem sentido em um carro. Se a carroceria de um carro fosse feita com o aço Docol® conformável a frio, com inovações de componentes compatíveis com as propriedades do aço, podemos esperar um veículo leve e com altas notas nos testes de colisão. O resultado seria uma diminuição do consumo de combustível e das emissões e, visto que o aço é um material 100 reciclável, uma parte maior do carro poderia ser reutilizada ao fim de seu ciclo de vida.”
A capacidade de reciclagem é um atributo importante, pois algumas regiões do mundo estão começando a exigir que seja possível reciclar 95% dos materiais usados em um carro.
Em termos de sustentabilidade, ao comparar os materiais leves tais como o aço, alumínio, plásticos reforçados com fibra de carbono e magnésio, vemos que o aço apresenta uma emissão extraordinariamente menor de gases de efeito estufa (GHG) na fase de produção.
Um olhar sobre a produção de aços avançados de alta resistência oriundos das instalações que menos poluem, como a produção do AHSS Docol® da SSAB, revela números ainda melhores.
A exclusiva resistência e propriedades técnicas do aço avançado de alta resistência e conformável a frio também permitem que os fabricantes reduzam a quantidade de material necessário para a fabricação de um determinado componente, utilizando dimensões mais finas ou seções transversais mais leves.
Portanto, para resumir, através de um design e engenharia inteligentes, seria teoricamente possível criar um carro fabricado com até 50 por cento de aço avançado de alta resistência e conformável a frio e, assim, haveria muitos benefícios ao meio ambiente.
