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Docol em carrocerias nuas

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PAINÉIS DE SOLEIRA MAIS LEVES E SEGUROS

Quando a Ford estava buscando um novo material para os painéis de soleiras em seu Ford Focus de 2011, ela tinha alguns objetivos em mente: aumentar a segurança, reduzir a espessura da aplicação e reduzir o peso. Após a empresa contatar a SSAB e discutir a possibilidade de usar o Docol® 1400 M-EG, o processo começou. 

Desafio

A Ford tinha um design de painel de soleira complicado e dispendioso e, para o Ford Focus 2011, eles almejavam alguns objetivos: 

  • aumentar a segurança
  • reduzir a espessura da aplicação
  • diminuir o peso


Solução

A possibilidade de usar o Docol® 1400 M-EG foi identificada e o processo começou. Foram feitos testes, os métodos de produção foram racionalizados e os protótipos testados. No final, o painel de soleira feito com o Docol® 1400 M-EG era 30 por cento mais leve que o original e, devido à exclusiva resistência do aço, mostrou ser mais tenaz e possuir um design mais seguro. O novo painel apresentou algumas sólidas vantagens: Por exemplo: 

  • o novo design permitiu a laminação, ao invés de aço ao boro conformado a quente
  • uma mudança nos métodos de produção resultou em uma significante redução dos custos
  • o novo painel de soleira atendeu as normas Euro NCAP e IIHS

Reforço para soleiras com o aço Docol


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